Gällivare och Kiruna – gruvskrot i hjärtat av Lapplandsmalmen

Skrottorget Redaktion 2 min läsning

LKAB:s gruvor i Kiruna och Gällivare är de största i Europa. Gruvdriften skapar ett unikt skrotekosystem i norra Lappland.

Bild på maskin vid gruvdrift

Nyckelpoänger

  • LKAB:s gruvdrift skapar en unik och storskalig skrotmarknad i Kiruna och Gällivare
  • Kirunas stadsflytt skapar en tillfällig men enorm mängd metallskrot från rivningar
  • LKAB forskar på REE-utvinning ur restmaterial – nästa generation mineralåtervinning

Gällivare och Kiruna – gruvskrot i hjärtat av Lapplandsmalmen

Kiruna och Gällivare är två av Sveriges mest kända industristäder. I Kiruna pågår dessutom en historisk stadsflytt – hela stadskärnan flyttas på grund av gruvundersättningen. Dessa unormala förhållanden skapar en unik situation för metallhantering och skrot.

LKAB – Sveriges största gruvbolag

LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag) är ett av världens ledande järnmalmsföretag med gruvdrift i Kiruna (Kiirunavaara) och Gällivare (Malmberget och Leveäniemi). Bolaget brytar och förädlar järnmalm till pellets som exporteras till stålverk i hela världen.

Gruvskrotets karaktär i Kiruna och Gällivare

Gruvverksamheten i dessa städer genererar skrot av en helt annan skala än vanlig industri:

  • Borrmaskiner: Jumboborrar och handhållna borrmaskiner i stora antal

  • Lastemaskiner (LHD): Tunga elmaskiner (ibland 50+ ton) för lastning under jord

  • Transportfordon: Malmtransportbilar och orttransportbilar

  • Hissutrustning: Bergvärdar och skipkorgar

  • Ventilationsutrustning: Fläktar och kanaler i stål och aluminium

  • Elektrisk utrustning: Kablar, transformatorer, motorer i enorma mängder

Stadsflytten i Kiruna – ett unikt skrottillfälle

När Kiruna stad flyttas innebär det rivning av hundratals byggnader:

  • Kopparrör och elledningar i gamla fastigheter

  • Stålkonstruktioner i kommersiella byggnader

  • Ventilationssystem, radiatorer och VVS

  • Industrilokaler med specialutrustning

Det är en engångshändelse som skapar enorma mängder metallskrot under en begränsad tid (2020-talet).

Mineralåtervinning – nästa generation

LKAB bedriver forskning kring återvinning av sällsynta jordartsmetaller (REE) från sin anrikningssand. Det är ett område som kan bli revolutionerande:

  • Apatit i gruvans restmaterial innehåller fosfor och REE

  • EU klassificerar REE som kritiska råmaterial

  • LKAB planerar anläggning för REE-utvinning i norra Sverige

Lokala skrotgårdar i Kiruna och Gällivare

Båda städerna har lokala skrotmottagare, men kapaciteten är begränsad. Stora industriell skrotsvolymer från LKAB hanteras via egna system eller specialiserade externa aktörer.

För privatpersoner och småföretagare finns möjlighet att lämna koppar, aluminium och järnskrot lokalt. Ring i förväg – öppettiderna kan vara begränsade.

Logistiken norr om polcirkeln

Kiruna och Gällivare ligger norr om polcirkeln. Det innebär:

  • Polarnatt under vintermånaderna

  • Extremt kalla temperaturer (ned mot -40°C)

  • Möjlighet att använda isvägarna i Lappland under vintern

  • God vägförbindning via E10 (Malmbanans parallella väg) söderut

Vanliga frågor

Säljer LKAB sitt gruvskrot till allmänheten?

Nej, LKAB hanterar sitt industriskrot via egna system eller specialiserade entreprenörer. Privatpersoner kan inte köpa skrot direkt från gruvbolaget.

Vad händer med metallerna i Kirunas rivna byggnader?

Vid rivning av byggnader under stadsflytten omhändertas metaller av certifierade rivningsföretag och skrotgårdar. Koppar, stål och aluminium återvinns.

Har ni skrot att sälja?

En förfrågan → priser från flera uppkopplade skrotgårdar i nätverket.

Begär offert